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Collettore Mediano di Torino: obiettivi, tecnologie, specifiche progettuali e sicurezza

di Direzione Scientifica SINA – gruppo ASTM

La giornata della Scuola di perfezionamento del gruppo ASTM è dedicata a una visita tecnica al Collettore Mediano Metropolitano di Torino, una delle più importanti infrastrutture strategiche per il sistema fognario e la sicurezza idraulica dell’area metropolitana torinese.
L’opera, commissionata da SMAT – Società Metropolitana Acque Torino e realizzata dalla JV Colmeto, costituita da Itinera e Ghella, rappresenta un intervento fondamentale per il collegamento dell’impianto di depurazione situato a nord della città con le aree meridionali di Torino e numerosi comuni limitrofi.


Il progetto, noto anche come Idropolitana, prevede la realizzazione di un sistema di gallerie sotterranee che consentirà di migliorare l’efficienza del servizio di collettamento delle acque reflue e di aumentare la resilienza del territorio rispetto agli eventi meteorologici estremi.


Un momento simbolicamente rilevante del progetto si è svolto il 4 dicembre 2024, in occasione della festività di Santa Barbara, patrona dei minatori e dei lavoratori del sottosuolo, con la discesa nel pozzo di avvio della TBM “Gaia”.

La Tunnel Boring Machine è una fresa meccanica a piena sezione che consente lo scavo completamente meccanizzato delle gallerie e la realizzazione contestuale del rivestimento strutturale.

La TBM “Gaia”, di tipo Mix Shield e con un diametro di 4,08 metri, è impegnata nello scavo del tratto principale dell’opera, pari a 9,5 km di galleria, cui si aggiungono ulteriori 5,2 km realizzati con metodo tradizionale, per un volume di scavo complessivo di circa 270.000 m³. L’avanzamento avviene a una profondità media di oltre 20 metri, in terreni eterogenei e al di sotto del livello di falda.

Nel corso dei lavori, la TBM ha già raggiunto importanti traguardi, tra cui il superamento del primo chilometro di scavo, celebrato con una visita istituzionale al fronte di avanzamento alla presenza delle autorità locali, dei vertici SMAT e dei rappresentanti delle imprese costruttrici.

La visita tecnica odierna rappresenta un’occasione privilegiata per osservare da vicino le fasi operative dello scavo meccanizzato, approfondire gli aspetti tecnologici e organizzativi dell’opera e comprendere il valore strategico di un’infrastruttura che servirà Torino e venti Comuni dell’area metropolitana, contribuendo in modo significativo alla modernizzazione e alla sicurezza del sistema fognario dell’area metropolitana torinese.

La giornata si articolerà con una lezione in aula in cui verrà illustrato il progetto nel suo complesso.

A seguire, si potranno visitare alcune aree di cantiere. Per ovvie ragioni di spazi e di sicurezza, le presenze sanno contingentate secondo quanto riportato nel seguito:

Parte 1 – comune a tutti i partecipanti

  • visita in area logistica TBM e pozzo di partenza TBM – max 50 partecipanti (30/45 minuti)

Parte 2 – secondo possibilità

Per ragioni di spazio, sicurezza e tempi le seguenti visite saranno organizzate per un numero limitato di partecipanti.

  • Opzione 1: visita a pozzi di grande diametro: opere di scavo e consolidamento – max 30 partecipanti (45 minuti)
  • Opzione 2: visita allo scavo meccanizzato in asse* – max 20 partecipanti (4 gruppi da 5 persone) (45 minuti) primo gruppo parte ore 14:30
    * segnaliamo che la visita sarà in ambiente ristretto a causa delle dimensioni del macchinario, pertanto, non adatto per soggetti claustrofobici.

Per la lezione in aula, le iscrizioni verranno chiuse quando le adesioni avranno raggiunto il numero di 50.

In fase di iscrizione verrà chiesta la preferenza tra le varie opzioni di visita tecnica. Raggiunto il numero massimo di partecipanti per ogni opzione, le richieste verranno annullate o assegnate d’ufficio ad altra opzione.

 

 

Programma

09:15 Registrazione partecipanti

09:45 Benvenuto istituzionale e del gruppo ASTM

  • Gianni LUCIANIPresidente ITINERAGruppo ASTM
  • Roberto CROVACittà di Torino (Direttore dipartimento grandi opere, infrastrutture e mobilità)
  • Giuseppe FERRO – Presidente dell’ Ordine degli ingegneri di Torino

10:30 Obiettivi per il Collettore Mediano Metropolitano di Torino
Marco ACRI (Direttore Generale – SMAT)

10:45 COFFEE BREAK

11:05 Le grandi tecnologie utilizzate per lo scavo del Collettore
Giovanni PANUNZIO(Technical Manager – Tunnel Pro)

11:25 Specifiche tecniche, progettuali e problematiche tecniche, interferenze riscontrate per il Collettore Mediano Metropolitano di Torino
Alfonso DI CARA(Direttore di cantiere – ITINERA)

11:45 Sicurezza del lavoro nello scavo e nella costruzione del collettore e presentazione della visita, accesso al sito ed istruzioni di sicurezza
Edoardo CORRADO – (RSPP di cantiere – ITINERA)

12:05 Tavola rotonda con i partecipanti sul tema: “Profili progettuali, tecnici e costruttivi dei grandi cantieri in area urbana”.

13:15 Conclusioni della mattinata Marco GAROZZO Amministratore Delegato SINA – Gruppo ASTM

13:30 Pausa pranzo

14:30 Partenza per la visita tecnica

17:30 Chiusura della giornata

INDICAZIONI SICUREZZA

I partecipanti alla visita tecnica potranno accedere al cantiere solo se dotati dei seguenti dispositivi di protezione individuale: caschetto, giubbino ad alta visibilità e scarpe antinfortunistica. Per partecipare alla visita tecnica occorrerà compilare, firmare e caricare all’atto della registrazione la liberatoria trasmessa con il messaggio di invito.

 

SEDE EVENTO

La sede del seminario verrà comunicata con la conferma della registrazione. Al termine delle presentazioni, si procederà alla visita tecnica con pullman organizzato dalla Academy Scuola di Perfezionamento Ingegneria ASTM. Le persone che non fossero debitamente registrate non saranno ammesse alla lezione e al cantiere.

Indicazioni stradali: link google maps

 

 

Materiale

Come d’uso, il materiale e le registrazioni saranno disponibili su www.autostradafacendo.it nella sezione “seminari”.

 

Crediti Formativi Professionali

VALIDO PER IL RILASCIO DI 7 CREDITI FORMATIVI PROFESSIONALI (D.P.R. 137 DEL 07/08/2012) per i soli iscritti all’Albo degli Ingegneri (Crediti validi su tutto il territorio nazionale). Gli architetti iscritti all’albo possono presentare un’autocertificazione su iM@teria, chiedendone il riconoscimento e presentando l’attestato di partecipazione. Sono previsti 4 CFP per la lezione in aula e 3 CFP per la visita tecnica.

A cura di Roberto ARDITI (Direttore Scientifico SINA – gruppo ASTM)

DATA10 FEBBRAIO 2026
ORARIO09:15 – 17:30

 

Scuola di perfezionamento gruppo ASTM

La scuola di perfezionamento per l’ingegneria del gruppo ASTM vuole offrire ai giovani professionisti un programma per acquisire competenze e conoscenze avanzate nei settori della progettazione, della costruzione, della gestione e della transizione ecologica delle grandi infrastrutture.

La scuola ASTM intende offrire una formazione multidisciplinare, mirata a sviluppare quelle competenze trasversali indispensabili per quei gruppi di lavoro che devono gestire in sicurezza e con diligenza amministrativa grandi infrastrutture, promuovendo altresì quella transizione ecologica che diventa sempre più attuale e indispensabile. Grazie alla formazione multidisciplinare, i professionisti possono migliorare la loro capacità di operare in un mondo sempre più competitivo e globale.

Il progetto formativo è stato ideato dai responsabili delle funzioni di produzione, in collaborazione con la Direzione Scientifica, e cerca di affrontare un ampio spettro di temi di sicuro rilievo per i professionisti del gruppo ASTM.

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