La Commissione Europea ha stilato un codice con le migliori pratiche europee per il fissaggio dei carichi sui veicoli stradali. Le Istituzioni Europee stimano che fino al 25% degli incidenti che coinvolgono veicoli pesanti possono essere attribuiti ad un carico fissato in modo inadeguato. Diversi Stati Membri hanno proprie norme in questo settore, ma spesso differiscono in termini di contenuto e limiti, fatto che comporta una estrema difficoltà per i trasportatori internazionali nel conoscere i requisiti minimi in materia di fissaggio del carico, in relazione alla specifica missione di trasporto.

Dalla fine del 2002, l’industria, gli Stati membri e la Commissione hanno adottato un approccio pratico per migliorare la sicurezza stradale mediante lo sviluppo di linee guida il fissaggio dei carichi riportate in questo documento (versione inglese e versione francese).

Ulteriori informazioni sono disponibili sul sito della Commissione europea.

Nell’ambito della propria comunicazione pubblica per la sicurezza stradale, la Norvegia ha realizzato un filmato che evidenzia tre temi:
– il rischio correlato ad un carico non fissato;
– il ruolo dei gestori autostradali nel garantire la sicurezza e quindi il valore delle informazioni fornite;
– il rischio di un utilizzo inadeguato della sede autostradale.

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