Scuola di perfezionamento SINA – Gruppo ASTM per l’ingegneria delle infrastrutture

23 gennaio 2025 9:00 – 13:30

Una crescita sostenibile non può avvenire intervenendo soltanto sul numero delle infrastrutture, ma adottando un modello strategico in cui informazione, gestione e controllo del traffico operino tra loro in maniera sinergica. I Sistemi Intelligenti dei Trasporti Cooperativi (C-ITS) consentono di affrontare in maniera efficace ed a costi contenuti, rispetto agli investimenti in nuove infrastrutture, i problemi connessi alla mobilità.

L’esperienza del Gruppo ASTM sulla A4 Torino-Milano conferma la possibilità di realizzare una struttura Smart Road che garantisca concretamente il recepimento delle Linee Guida riportate nel:

• Decreto Interministeriale 1° febbraio 2013, recante “Diffusione dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS) in Italia”, che costituisce la base metodologica ed operativa del Piano d’Azione Nazionale;
• DM del 28 febbraio 2018 “Modalità attuative e strumenti operativi della sperimentazione su strada delle soluzioni di Smart Road e di guida connessa e automatica”, che promuove la valorizzazione del patrimonio infrastrutturale esistente, la realizzazione di infrastrutture utili, l’adeguamento tecnologico della rete viaria nazionale coerentemente con il quadro comunitario e nazionale di digitalizzazione delle infrastrutture stradali con più avanzati livelli di assistenza avanzata alla guida;
  

rivolgendo una particolare attenzione ai temi della sicurezza e dell’informazione all’utenza.

L’introduzione delle tecnologie smart road non può prescindere dal tema della sostenibilità ambientale verso il quale il Gruppo ASTM è particolarmente attento promuovendo iniziative tese a lanciarlo in una visione futuribile di necessità nazionale del parco infrastrutturale dei trasporti. In questo contesto, l’introduzione di una piattaforma C-ITS garantisce, sia al road operator che agli utenti della strada, diversi benefici in termini di:

Sicurezza:

• riduzione delle collisioni tramite avvisi puntuali degli utenti stradali delle situazioni critiche presenti sulla rete stradale e delle condizioni di traffico;
• riduzione di situazioni pericolose tramite avvisi della presenza di mezzi particolari sulla tratta (Mezzi Sovraccarichi, ADR-Merci Pericolose, Trasporti Eccezionali, …);
• supporto agli utenti della strada per un corretto comportamento di guida e l’osservanza delle norme stradali nel tratto percorso;
  assistenza in caso di richiesta di soccorso;
• assistenza agli utenti stradali in situazioni speciali o di emergenza.

Gestione del Traffico:

• monitoraggio in tempo reale delle condizioni del traffico;
• classificazione dei veicoli (veicoli pesanti, merci pericolose, …);
• incremento dell’efficienza del flusso di traffico autostradale;
• controllo dinamico della velocità di transito su tratti stradali interessati da particolari situazioni critiche (incidenti/lavori in corso fissi, …).

Manutenzione:

• monitoraggio in tempo reale dell’infrastruttura stradale (veicolo connesso come nuovo sensore);
• manutenzione proattiva;
• riduzione delle azioni correttive e delle attività di operations;
• riduzione ritardi di manutenzione;
• estensione della vita dell’infrastruttura;
• riduzione dei costi di manutenzione e operations.

Programma

08:45 Registrazione dei partecipanti

9:00 Apertura dei lavori

• Ordine degli ingegneri della provincia di Alessandria

09:10 L’ Autostrada del futuro: Esperienza del Gruppo ASTM sulla tratta A4 Torino-Milano
Relatore – Sebastiano Spanò – SINELEC

Focus sulle soluzioni ed i casi d’uso (parte prima)

• 09:40 ATMS (Advanced Traffic Management System)
  Relatore – Massimiliano SERRA – SINELEC
• 10:00 Applicazioni C-ITS Comunicazione Veicolo Infrastruttura
  Relatore – Simone CONSO – SINELEC
• 10:20 Applicazioni per la sicurezza stradale e dell’infrastruttura
  Relatore – Michael MILETTO – SINELEC
• 10:40 Smaltimento e recupero acque di piattaforma
  Relatore – Fabio GANDOSSI – SINELEC

Conosciamoci

• 11:00 Questa rubrica fissa vuole promuovere la mutua conoscenza dei giovani professionisti che partecipano alla scuola di perfezionamento ASTM per l’ingegneria delle infrastrutture.
  a cura di Sabrina CAIANI – SINA

PAUSA CAFFE’ 11:20-11:35

Pillole di sostenibilità

• 11.35 a cura di Amelia CELIA e Carolina DIOTALLEVI – ASTM

I sistemi innovativi di esazione dei pedaggi “Free Flow”

• 11:50  I sistemi Multi Lane Free Flow abilitano il pagamento del pedaggio in corrispondenza di portali intelligenti collocati lungo l’asse stradale, calcolando in automatico l’importo dovuto. Ciò si traduce in una migliore viabilità ed in una maggiore sicurezza.
  Il sistema S*GATE, sviluppato da Sinelec, è una soluzione di esazione pedaggio multi-lane free-flow all’avanguardia, basata sull’intelligenza artificiale, sulle tecnologie di tracciamento 3D e di machine learning, per garantire il massimo livello di precisione nel rilevamento e nella classificazione dei veicoli in ogni condizione. La portata innovativa del sistema deriva dall’utilizzo combinato di AI e del tracciamento 3D dei veicoli, applicato all’analisi video real-time dei flussi. L’impiego evoluto della tecnologia di portale va a vantaggio sia delle prestazioni sia del Total Cost of Ownership in quanto permette di ridurre l’elettronica a livello di campo e di conseguenza i costi di fornitura, installazione e manutenzione. Aperto all’integrazione con altri dispositivi, progettato senza sensori in-road ed in ottica di facile manutenibilità, il sistema si presta anche a semplice configurazione con funzionalità “plug&play” o, come diciamo in Sinelec, “plug&toll”.
  Relatore – Massimiliano SELVA – SINELEC

DIBATTITO FINALE

• 12:30 – 13:30 Confronto conclusivo con i relatori ed i partecipanti.

 Materiale:
Come d’uso, il materiale e le registrazioni saranno disponibili su www.autostradafacendo.it nella sezione “seminari”.

Crediti Formativi Professionali:
VALIDO PER IL RILASCIO DI 4 CREDITI FORMATIVI PROFESSIONALI (D.P.R. 137 DEL 07/08/2012) per i soli iscritti all’Albo degli Ingegneri (Crediti validi su tutto il territorio nazionale). Gli architetti iscritti all’albo possono presentare un’autocertificazione su iM@teria, chiedendone il riconoscimento e presentando l’attestato di partecipazione.

A cura di Roberto Arditi – SINA – gruppo ASTM