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Viadotto Gravagna: inquadramento degli interventi di ricostruzione e visita tecnica a seguito della demolizione con esplosione controllata ed in vista del varo della nuova opera

di Direzione scientifica - SINA

Il viadotto Gravagna si trova in Toscana, in provincia di Massa Carrara nel comune di Pontremoli. L’opera si colloca sulla autostrada A15 tra il casello di Berceto e quello di Pontremoli, in prossimità della galleria di Valico che separa la Toscana dall’Emilia Romagna.
Il viadotto Gravagna è un’opera con oltre cinquant’anni di vita, concepita in un periodo storico in cui l’ingegneria italiana sperimentava nuovi modelli costruttivi, sempre più arditi, alcuni dei quali hanno evidenziato nel tempo caratteristiche migliorabili di varia natura; le opere, inoltre, erano originariamente atte a sopportare volumi di traffico sensibilmente inferiori a quelli attuali.


Attualmente il viadotto, nonostante gli interventi effettuati nel tempo, non soddisfa completamente i requisiti delle NTC 2018 rispetto alle sollecitazioni sismiche ed in termini statici si trova, grazie ai “puntoni” che lo sorreggono dal basso, in condizioni di operatività ai sensi delle recenti “Linee guida Ponti” ovvero con necessità di adeguamento in un arco temporale compreso tra 5 e 30 anni.


In considerazione sia della natura di provvisorietà dei portali che si trovano al di sotto del viadotto, sia delle incognite relative allo stato tensionale delle barre di precompressione presenti nella struttura in calcestruzzo del cassone, si è ritenuto opportuno e prioritario avviare i lavori nel corso del mese di settembre 2023.


L’imponenza e la particolarità dell’opera impone la necessità di doverla demolire con esplosioni controllate.


Per ulteriori informazioni sul progetto, la demolizione e la ricostruzione del viadotto Gravagna si può visitare il sito di SALT in questa pagina ed il post Linkedin in questa pagina
La scuola di perfezionamento SINA-gruppo ASTM per l’ingegneria delle infrastrutture, in collaborazione con l’ordine degli ingegneri della provincia di Lucca organizza un seminario ed una visita tecnica, come illustrato nel seguito.

 




Programma

09:45 Registrazione dei partecipanti nel Teatro della Rosa, Pontremoli

10:00 Benvenuto

  • Jacopo FERRI – Sindaco di Pontremoli
  • Bernardo MAGRÌ – Gruppo ASTM Responsabile Business Unit concessions Italy
  • Giovanni SALVIA – Provveditore interregionale alle Opere Pubbliche per la Toscana, le Marche e l’Umbria
  • Giovanni IACOPETTI – Presidente dell’Ordine degli ingegneri di Lucca

 

10:40 Le priorità per la sicurezza delle infrastrutture

  • Emanuele RENZI – Direttore Generale ANSFISA


11:00 Realizzazioni in corso sul Tronco Autocisa: le priorità per la sicurezza dell’infrastruttura ed il viadotto Gravagna

  • Daniele BUSELLI (Amministratore Delegato SALT – Gruppo ASTM)
  • Giuseppe FRATINO (SALT – Gruppo ASTM)


11:30 Il progetto del viadotto Gravagna

  • Giuseppe PASQUALATO (SINA – Gruppo ASTM)
  • Giovanni MASSONE (SINA – Gruppo ASTM)

 

12:00 L’organizzazione dei lavori di smontaggio e ricostruzione

  • (ITINERA)

 

12:15 Il piano di monitoraggio della demolizione – primi esiti

  •  Giuseppe MANCINI (Politecnico di Torino)


12:30 Le prove strutturali del viadotto Gravagna

  • Valter SALVATORE (Università di PISA)


12:45 Domande dalla platea


13:00 Conclusioni della mattinata Marco GAROZZO (Amministratore Delegato SINA – GRUPPO ASTM) chiusura del collegamento


13:15 presentazione della visita, accesso al sito ed istruzioni di sicurezza

  • Giovanni BACOTELLI (Direttore Lavori per conto SINA – Gruppo ASTM)


13:30 Pausa pranzo


15:00 ritrovo presso il cantiere e visita tecnica


17:30 Chiusura della giornata

 

Indicazioni sicurezza

È previsto che tutto il personale in ingresso al cantiere abbia una dotazione minima di DPI.  

Per l’ingresso in cantiere: 

  • I professionisti iscritti al seminario, se vorranno accedere al cantiere dovranno essere dotati degli appositi DPI: caschetto, giubbetto ad alta riflettenza e scarpe antinfortunistica

 

Sede evento
Il seminario inizia presso il Teatro della Rosa che ospiterà le presentazioni formali. Al termine delle presentazioni, si procederà alla visita tecnica (con mezzi propri e secondo le prescrizioni di sicurezza della Direzione Lavori) verso il cantiere autostradale che dista quattordici chilometri percorribili in circa 20 minuti.

 

Indicazioni stradali

  • imboccare la SS 62 direzione passo della CISA
  • dopo circa 9 chilometri, svoltare a destra su Strada Provinciale 64 direzione Gravagna
  • dopo altri 5 km si arriva all’abitato di Gravagna – San Rocco
  • le automobili dovranno essere lasciate lungo la strada provinciale in prossimità dell’inizio del cantiere che dista circa 500 metri dall’abitato;
  • il punto di partenza della visita a piedi sarà il campo base situato in prossimità dell’abitato di San Rocco

 

Materiale

Come d’uso, il materiale e le registrazioni saranno disponibili su www.autostradafacendo.it nella sezione “seminari”.

Crediti Formativi Professionali:

VALIDO PER IL RILASCIO DI 4 CREDITI FORMATIVI PROFESSIONALI (D.P.R. 137 DEL 07/08/2012) per i soli iscritti all’Albo degli Ingegneri (Crediti validi su tutto il territorio nazionale). Gli architetti iscritti all’albo possono presentare un’autocertificazione su iM@teria, chiedendone il riconoscimento e presentando l’attestato di partecipazione.


A cura di  Roberto Arditi – Direttore Scientifico SINA – Gruppo ASTM

 

Data: 10 settembre 2024
Orario: 10:00 – 17:30
Sede:

  • Formazione in aula presso il Teatro della Rosa, Via Ponte C. Battisti, 2, 54027 Pontremoli (MS) – ATTENZIONE – il parcheggio nei pressi del Teatro è limitato si consiglia di parcheggiare al parcheggio della stazione o presso altro parcheggio cittadino
  • Visita tecnica al Viadotto Gravagna, come da indicazioni stradali sopra riportate

 

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